2018 Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 BG Laureate (5 Koltuk)
2018 Dacia Lodgy 1.5 dCi Laureate: Ailenin Dürüst ve Fedakar Dostu
Selam! Bu yazıda, uzun zamandır ailemin güvenilir dostu olan 2018 model Dacia Lodgy'mi sizlere anlatacağım. "Çok araba gördük, ne var bunda?" diye düşünebilirsiniz ama Lodgy, sade bir kibarlıkla, "olmazsa olmaz"ları sunarken sizi hiç yarı yolda bırakmayan bir araç. Gelin, bu samimi kullanım deneyimimi birlikte inceleyelim.
İlk Bakışta ve Yolda Hissettirdikleri
Lodgy'yi ilk gördüğünüzde size sarılacakmış gibi davranan bir dış tasarımı yok, dürüst ve işlevsel bir duruşu var. İçine girdiğinizde ise her şey yerli yerinde. Kumaş koltuklar şaşırtıcı derecede konforlu ve temizlemesi sandığımdan daha kolay. Yola çıktığınızda, 1.5 dCi motorun o meşhur dizel tokluğunu hemen hissediyorsunuz. 90 beygir, bu minvaldeki bir araç için hiç de fena değil. Şehir içinde trafikte çok yormuyor, özellikle 200 Nm torku sayesinde yokuşlarda pes etmiyor. 0-100 km/s hızlanması 12.4 saniye, yani yarışa çıkmıyorsunuz ama günlük kullanımda kesinlikle "yetersiz" hissi yaratmıyor.
En Sevdiğim Yönleri
- Yakıt Cimrisi: Bu, Lodgy'nin en büyük yıldızı. Dijital göstergede ortalama 4.2 lt/100km yazsa da, gerçek kullanımda (şehir içi/şehir dışı karışık) 4.5-4.8 lt arasında tüketim alıyorum. 50 litrelik depo ile cebiniz rahat ediyor.
- Devasa Bagaj: 5 kişiyle seyahat ederken bile 827 litrelik bagaj hacmi inanılmaz. Alışveriş, bebek arabası, bavullar... Her şey sığıyor. Arkadaki koltukları katladığınızda ise 2617 litre ile küçük bir kamyonete dönüşüyor.
- Temel Güvenlik Donanımı Tam: ABS, ESP (Elektronik Denge Kontrolü), Çekiş Kontrolü, 2 hava yastığı ve lastik basınç sensörü gibi hayati sistemler mevcut. Bu, sade bir araç için büyük bir artı.
- Pratik İç Mekan: İçeride bol miktarda küçük bölme ve bagaj için ayarlanabilir panel var. USB girişi ve Bluetooth telefon bağlantısı da günlük hayatı kolaylaştırıyor.
Eksik Hissedilen Yanları
- Teknolojik Eksiklikler: LCD multimedya ekranı, navigasyon, park sensörü ve hız sabitleme gibi artık standart gibi görünen özellikler bu donanım paketinde yok. Özellikle geniş gövdesiyle park ederken arka park sensörünün olmaması bazen zorlayıcı olabiliyor.
- Sade İç Mekan: Malzeme kaliteleri beklendiği gibi sade. Her şey dayanıklı ve işlevsel ama lüks veya premium bir his sunmuyor.
- Yokuş Kalkış Desteği Yok: Manuel şanzımanlı versiyonda, özellikle yoğun rampada trafikte biraz dikkat gerektirebiliyor.
Bu Ürünü Kimler Almalı?
- Önceliği düşük yakıt maliyeti, geniş alan ve temel güvenlik olan aileler.
- "Araba sadece bir ulaşım aracıdır" diyen, lüks arayışında olmayan sürücüler.
- Bagaj hacmine ihtiyaç duyan, küçük işletme sahipleri veya sık seyahat edenler.
- Bütçesi kısıtlı ama güvenilir ve hacimli bir ikinci el aile aracı arayanlar.
Bu Ürünü Kimler Almamalı?
- Sürüş keyfi, yüksek performans ve lüks bir iç mekan arayanlar.
- Gelişmiş sürüş destek sistemleri (hız sabitleme, park kamerası vb.) olmadan araba kullanmak istemeyenler.
- Şehir içinde sık sık trafikte kalan ve otomatik vites tercih eden sürücüler.
Artılar ve Eksiler
| Artılar | Eksiler |
| Olağanüstü yakıt ekonomisi | Teknoloji ve konfor donanımları sınırlı |
| Çok geniş ve kullanışlı bagaj hacmi | Park sensörü gibi pratik özellikler yok |
| Temel güvenlik sistemlerinin tam olması | İç mekanda sade ve plastik ağırlıklı malzeme |
| Düşük maliyetli ve uzun ömürlü 1.5 dCi motor | Yokuş kalkış desteğinin olmaması |
| Uygun fiyat ve düşük işletme maliyeti |
2018 Dacia Lodgy, sizi "vay canına" dedirtmek için değil, "iyi ki almışım" dedirtmek için üretilmiş bir araç. Lüksü ve son teknolojiyi değil de, güvenilirliği, ekonomikliği ve işlevselliği ön planda tutanlar için, ikinci el piyasasında hala keşfedilmeyi bekleyen bir cevher. Biz ailece memnunuz, sizin de ihtiyaçlarınız bu minvaldeyse kesinlikle değerlendirmenizi öneririm.
Henüz yorum yapılmamış. İlk değerlendirmeyi sen yap!
Bu Ürünü Puanla